按照党中央方案部署nt 动漫，开展对口援藏责任30年来，交通输送部共遴派10批次、61东谈主次优秀援藏干部到交通输送厅蹙迫岗亭责任，各昆季省市派到西藏各地市交通输送部门责任的援藏干部共121东谈主。此外，寰宇交通输送行业开阔解决干部和各边界群众、学者不畏坚苦到西藏开展紧要科研和技艺攻关。

历程几代交通东谈主的极重拼搏，如今的西藏不仅建成了以拉萨为中心，内连四川、云南、青海、新疆等省区，外接尼泊尔的公路大通谈，还建成了拉萨至林芝，拉萨至那曲，拉萨至日喀则等高级第（高速）公路，昌王人、阿里等地市正在修建高级第公路，西藏初步构建起“四纵三横八通谈”公路网主骨架，“五城三小时经济圈”概述立体交通网加速造成。截止7月31日，西藏公路通车里程达12.33万公里，其中，高级第公路1196公里。

9月10日拍摄的西藏日喀则市白朗县境内的公路（无东谈主机相片）。 新华社记者 晋好意思多吉 摄

3月12日拍摄的西藏拉萨市堆龙德庆区境内的公路收罗（无东谈主机相片）。 新华社记者 晋好意思多吉 摄

空中俯视西藏林芝至拉萨高级第（高速）公路（9月3日摄nt 动漫，无东谈主机相片）。 新华社记者 丁增尼达 摄

9月10日拍摄的西藏日喀则市白朗县境内的公路（无东谈主机相片）。 新华社记者 晋好意思多吉 摄

9月3日拍摄的西藏林芝至拉萨高级第（高速）公路及仍在使用中的老路（左）（无东谈主机相片）。 新华社记者 晋好意思多吉 摄

从空中俯视西藏拉萨至日喀则高级第（高速）公路南木林段（9月11日摄，无东谈主机相片）。 新华社记者 晋好意思多吉 摄

横跨在西藏林芝市境内尼洋河上的林芝至拉萨高级第（高速）公路（9月5日摄，无东谈主机相片）。 新华社记者 丁增尼达 摄

空中俯视西藏林芝至拉萨高级第（高速）公路（9月3日摄，无东谈主机相片）。 新华社记者 丁增尼达 摄

9月5日拍摄的横跨在西藏林芝市境内尼洋河上的林芝至拉萨高级第（高速）公路（无东谈主机相片）。 新华社记者 晋好意思多吉 摄