中证网讯（记者 李嫒嫒）固态电板具备高安全性和高能量密度，被视为人人能源电板下一代技艺竞争的焦点。11月7日，太蓝新能源举办无隔阂固态锂电板技艺发布会，翻新性地推出无隔阂固态锂电板技艺王二小电影，该技艺是太蓝新能源与长安汽车共同研发。

传统的液态锂电板是由正极、负极、隔阂、电解液构成，而太蓝新能源始创“减材制造”理念，“遴荐超薄复合固态电解质层与极片一体化界面技艺代替隔阂功能，简化电板里面结构。对比液态电板结构取消了隔阂，并减少了电解液，使得原材料本钱下落。”太蓝新能源董事长高翔暗意。

高翔先容，该固态电解质层不错齐备高离子导电率、耐高和睦机械强度的有用接续，不错有用地收敛高温、机械力、锂枝晶等要素诱发的热失控，提高电板安全品级。

在“减材制造”理念的设备下王二小电影，太蓝新能源提议“4-3-2-1”的技艺发展旅途。具体来看，在现在传统液态锂离子电板的四大主材基础上，迟缓减掉隔阂、减掉电解液、减掉负极，鞭策电板技艺向全固态化迈进。

同期，高翔也晓谕了太蓝新能源无隔阂固态电板技艺的量产缠绵，其中无隔阂半固态电板在2024年齐备方形铝壳电板样件出产，2025年齐备批量出产及样包成立，2026年齐备装车考证。而无隔阂全固态电板将于2025年齐备原型考证体系成立，2026年齐备小批量出产执续考证，2027年齐备批量出产并示范欺骗。

高翔暗意，太蓝新能源无隔阂全固态电板不错兼容三元、磷酸铁锂等多种材料体系，其高安全、本钱可控概括性能上风显耀提高。

太蓝新能源CEO李彦先容，无隔阂固态电板的欺骗场景卓绝丰富，除了欺骗在新能源汽车鸿沟，亦然新能源两轮车、低空经济、储能等鸿沟的理思之选。

据悉，本年4月，太蓝新能源得胜制备出能量密度达到720Wh/kg、单体容量120Ah的全固态锂电板。现在，太蓝新能源已累计完成六轮数亿元融资。

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此外，在本次发布会上王二小电影，太蓝新能源、中关村新式电板技艺翻新定约等发布了《固态锂电板技艺发展白皮书》，对固态电板技艺研究近况、半固态和全固态电板技艺的发展趋势和出路进行分析瞻望。该白皮书预测，2026年-2028年有望成为国产新能源汽车搭载全固态电板研究上市的窗口。

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