6 月 17 号那一天，中国海警官方接连发了 3 个晓谕，质问菲律宾思要硬闯缓和礁中国 肛交，被中国海警照章管治了。这是海警功令新规实行后，中菲在南海头一趟正面临上，就最终的后果而言，菲律宾此次硬闯和补给的举动较着是透彻失败了。

今天咱就从海警局发布的这3篇公告登程，把现场的情况给复兴一下。

领先，海警局在4点43分发出的第一篇公告里说，有菲律宾船只闯进缓和礁海域，中国海警对其实施了束缚举措。这篇公告没讲现场的具体情形，从这儿我们能臆测出两条信息。

一方面，菲律宾策看成歹闯进缓和礁海域的时辰大略是北京时辰凌晨4点高下。得讲解一下，菲律宾马尼拉和北京王人在东八区。是以菲律宾挑这个时辰点闯入，较着是以为中方留意马虎，思钻空子，可菲律宾方面显著小看了中方保卫疆土主权的决心与意志。

另外啊，一般情况下中国海警王人是等事儿罢了一段之后，才会发公告。是以咱不错这样思，头回发现菲律宾的船思硬闯进来的时候，中方把它们告成驱逐了，可菲律宾何处好像不敬佩，后果船又跑回想了。

在第二篇公告里，海警局说得更细了，说菲律宾有艘运补船思要硬闯进来，咱中方采纳束缚方针后，菲方压根不睬会教养，用不专科的时代中国 肛交，挑升危急地邻接咱中高洁常行驶的船，这才形成了擦碰，这事儿全是菲方的包袱。

我们发现，第二篇公告了了标明事件是在5点59分发生的，再看上一则公告，中菲在缓和礁近邻海域的僵持接续了一个多钟头，在中国海警的严实驻守下，菲律宾那套间接的方针，少量儿契机也没捞着。

据多方媒体报谈阐述，这回菲律宾派来的船，是1艘运补船和2艘汽艇，不像当年那样是2艘运补船加2艘公事船。由此可见，菲律宾此次到缓和礁，即是思试试中国海警功令的圭臬。

一方面，用汽艇而十分规公事船，谈论小些，不那么容易被察觉，利于他们暗暗进去。汽艇的活泼性更强，浅易菲方东谈主员绕着追，躲开中方的抑止驱赶。

另一方面，就用1艘运补船，就算被中方扣下了，那亏欠也少些，是以菲律宾这运补船走了又回想，还主动撞咱的船，这较着是菲律宾高层让这样干的。

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17 日下昼发了临了一篇公告，中国海警把这起事件透彻定了性。菲律宾此次活动，是思给“坐滩”战舰送建材物质。现场不光有碰撞，中国海警还坐窝进行了登船临检，采纳强制驱离等束缚方针。

这就标明，中方确乎是依着海警功令新规来行事的，菲律宾不停寻衅，中方绝不徘徊地试验了矍铄时代，干脆强制上船查抄，让菲律宾的那些荣幸思法王人碎裂了。

到目下规定，菲律宾何处连此次事件的介怀回应王人莫得。菲律宾武装军队环球事务办公室主任特立尼达讲，他们不会对“假的和有误导性的说法”作念出正面回应，也不肯意谈补给任务的活动具体情况。

很较着，菲律宾了了，此次活动搞砸了，再扯这事儿没啥趣味。再者，中方临了没握菲律宾东谈主，这标明如故给菲律宾留了点排场。

在今日际交部的例行记者会上，发言东谈主林剑则讲谈，关于南海问题，中方援手径直和关系当事国通过筹商协商的步地，妥善贬责涉海的矛盾不对，况兼对任何海上侵权寻衅的活动坚决进行搪塞。

这就标明，中方一直以来的态度没啥变化，若是菲律宾思好好谈，管控不对，中国随时不错跟它对话，可若是菲律宾非要挑事儿中国 肛交，那以后中国海警会不会留东谈主情，可就难讲了。