韩国葬送的芙莉莲 动漫，这个聚聚合国的头部经贸伙伴，正在成为中国企业全球化程度中的热切节点之一。

四肢全球第四大电商阛阓的韩国，引得中国跨境平台们的纷繁加码。2023 年 7 月，TEMU 进入韩国阛阓，并在同庚 9 月初度冲上了当地哄骗阛阓榜首；2024 年 3 月，阿里巴巴文告磋议在翌日三年内投资 11 亿好意思元在韩国缔造物流中心，加码韩国阛阓，同庚 8 月，阿里巴巴韩国 B2B 平台上线；本年 6 月，Shein 声称厚爱进犯韩国阛阓。现时韩国电商限制也曾达到 1700 亿好意思金，且仍保持着 8.7% 的复合增长率。

本年 3 月，小马智行与韩国科技公司 GemVaxLink 文告成立合股公司，比亚迪、极氪也先后发布了进入韩国阛阓的时期表及产品磋议。

笔据韩国贸易、工业和能源部发布的最新数据炫耀，在本年前 7 个月的时期里，中国电动汽车向韩国出口的总和也曾达到了 8.48 亿好意思元，这一数字较旧年同期增长 848%。这也使得中国初度成为全球汽车品牌重镇韩国的电动汽车进口起头地。

这个东说念主口不到 6000 万的国度为何成为企业全球化最凯旋的国度之一？又为何能成为中企出海的热切通路？中国品牌还能向韩国粹习什么？钛媒体和好意思国 AsianFin 亚财社共同发起的 AsianFin Global Business Leaders Club（全球亚裔营业首长俱乐部），将组织 4 天 3 晚韩国翌日产业西席团，与韩国数十位政策制定者、当地龙头产业代表，面对面交流，况且深度造访三星生物、希杰大韩通运、当代等韩国龙头企业，挖掘新经贸结构下的中韩产业互助契机。（报名直达文末）

韩国，先行一步的全球化品牌缔造者

韩国，是值得学习的打造全球化品牌的先驱。

韩国的全球化程度始于二战后的工业化程度，通过施行出口导向型计策和提拔科技翻新产业，置身国际社会，被称为"汉江古迹"。不仅走出了三星、LG 等天下高端家电硬件品牌，如故综艺、韩剧等席卷全球的"韩流"风光级文化的打造者。

2024 年，三星电子连气儿第五年被全球品牌辩论公司 Interbrand 评为"全球最好品牌"排名榜 TOP5，品牌价值达到 1008 亿好意思元，高出了日本的索尼、松下，亦然 TOP5 中独一的亚洲企业。‌

如今的全球高端品牌三星，一度是低价货的代名词，追求限制化的产量以价钱求取国际阛阓。这与当下大部分中国企业出海的近况何其相似。

一水之隔的中韩两国，有着相似的文化历史和经济基础。韩国企业在全球化经由中的一些教授，对中国企业具有模仿真谛。

钛媒体在此前的《韩系车出海启示录》一文中曾指出，当代汽车集团（主行径有当代汽车和起亚汽车）2023 年全球销量达 730 万辆，再次蝉联全球第三，仅次于丰田和全球；财务功绩方面，当代汽车和起亚汽车 2023 年加起来总营收接近 1.4 万亿东说念主民币，净利润达到 1100 亿。而 2023 年中国车企中进展最好的比亚迪全球销量 302 万辆，全年净利润仅 300 亿元。

（图片由 AI 生成）

相较韩系车来说，以新能源车为代表的中国出海品牌，仍处于全球化初期。韩系车外，还有一些在韩国运营的国际性车企更早的给出了全球化运营的教授。

韩国对其他国度的全球化品牌也有着稠密眩惑力。全球汽车巨头戴姆勒公司和良马公司均在韩国缔造翻新研发中心。其中，良马 2014 年即在仁川投资缔造驾驶体验中心，本年 4 月份良马再次投资 120 亿韩元在韩国缔造研发中心，成为良马集团全球第五个研发基地。

其背后一方面包含了良马公司关于中韩日等合座亚洲阛阓的布局和商量 ， 另一方面也蕴含了良马全球化经由中与三星等生态链企业保持更精细连气儿的诉求。

除了韩国汽车、造船、电子家电消耗品等产品外，韩国正在通过高端化制造，收敛加大生物健康、新能源、智能汽车和半导体几大高端制造翌日产业的干与，试图打造更多翌日全球化品牌，构造更竣工的全球化计策布局。

以新能源为例，韩国的光伏和氢能等产业发展迅猛。2022 年韩国光伏产业出口额达到了 16.4%，同比增多 38%。2023 年韩国在推出促进储能的政策和竞价之后，新增储能装机容量创下 2020 年以来最高水平。

氢能的布局也不异飞速，2019 年，韩国政府在全球初度提议"氢能社会"主见，发展绿氢出产技巧，推进加氢站缔造。韩国当代、起亚、LG 等企业也推出氢能汽车 / 卡车 / 公交车以及氢能电板等产品。不外，韩国乃至全球氢能产业仍靠近技巧熟练度、储存和运载、以及接洽基础缔造等问题。

在 DRAM 芯片规模，韩国更是在全球阛阓占据了统帅级地位。三星电子是全球第二泰半导体制造企业，2024 年上半年三星电子占全球代工阛阓 11% 傍边的份额，仅次于台积电。为加强半导体产业竞争上风，韩国政府磋议来岁提供价值 8.8 万亿韩元（约合 64.5 亿好意思元）的低息贷款和复古。

韩国企业在全球化经由中触及产业布局、技巧改进、品牌缔造、阛阓营销以致政策种植、产业导向等方面皆值得中国企业细细参详。

中企出海，韩国的首站上风

韩国对中国企业的真谛不仅体当今韩国企业先一步全球化程度的可参考性上葬送的芙莉莲 动漫，更是体当今区域阛阓后劲、韩国连通全球经贸的优惠和便利性上。

诚然仅有不到 6000 万东说念主口，但 2023 年韩国创造了 1.7 万亿好意思元的 GDP。这是稠密的后劲阛阓。

同期跟着中韩经贸关系的逆转，韩国高端制造业转型，更多的契机浮现。

2023 年中国海关统计，中国从韩国进口的主要商品所以集成电路为主的机械电子 / 音像 / 光学医疗等产品，占比 66.55%，其次分袂是化工及塑料橡胶品（20.05%）、金属（5.25%）以及石油自然气等矿产品（3.16%）；

同期，中国向韩国出口主要商品所以集成电路为主的机械电子 / 音像 / 光学医疗等产品（42.98%）、以锂电板为主的化工及塑料橡胶品（18.60%）、金属接洽（10.19%）、纺织衣饰鞋帽（7.8%）、产品 / 灯具 / 玩物（4.79%）。

从中韩贸易对比来看，中国对韩国产品的需求相对比较聚合，而韩国对中国产品的需求比较浩繁。从贸易品类结构来看，贸易主体徐徐转向以半导体和锂电板为主的高附加值中间材料，开脱畴前以原材料为主的贸易结构。

中国徐徐从韩国制造业的下贱端向中上游滚动，带动中韩产业转向多维竞合。这种竞合关系在能源电板产业规模特别显然。

一方面，产业末端两边阛阓竞争锐利。据韩国 SNE Research 数据炫耀，2024 年上半年全球阛阓能源电板装机量前十名中，中国企业 6 席，韩国企业 3 家，日本企业 1 家，市占率分袂为 64.9%、22.2%、4.4%。据韩国贸易协会统计，2023 年上半年氢氧化锂、硫酸镍、硫酸钴等能源电板主要原材料对中国的依赖度分袂达到 82.3%、72.1% 和 100%。

另一方面，产业上游两边也在互助共建产业生态。近两年，中国华友钴业、格林好意思、中核集团分袂与韩国企业缔结上亿好意思金限制的投资互助合同，出产加工能源电板所需的正极材料、前躯体、镍精熟等上游产品。

另外，后疫情期间，新一代信息技巧与先进制造、新材料、新能源等技巧交叉交融，激发颠覆性产业技巧变革。经济从容复苏的韩国，把数字经济视为经济增长的热切计策捏手，正在苟且推进产业的数字化转型，发展移动数字、生物制药以及东说念主工智能等产业。韩国出现智能职责、居家办公以及网罗解释等各产业数字化上升。

为了荧惑开发数字化信息技巧，韩国政府提供优惠性存贷利率，将信息通讯产业分为信息通讯、电气电子、传感器测量等三大产业部门，对其的政策性融资限制每年皆在增长，2021 年已增长至 85.4 万亿韩元，年均增长速率达到 37.2% 。

（图片起头于网罗）

许多中国企业嗅到了其中的互助契机，对韩国投资开动活跃。

公开贵府炫耀，自 2017 年起，中国对韩国电气电子、机械装备、精密仪器、医疗器械、金属、金属加工等行业的投资增多。尤其 2022 年 2 月，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）对韩国收效后，中韩在汽车、机电产品、化工等技巧密集型规模日益互助精细。

韩国产业互市资源部近日数据炫耀，2024 年前三季度异邦东说念主对韩平直投资额累计 251.8 亿好意思元，同比增长 5.2%，创历史最高记载，其中来自中国的投资为 45.7 亿好意思元，大幅增长 316.3%。

与此同期，跟着中好意思贸易摩擦加重，韩国也曾成为热切的全球经贸中转地。

四肢位于东北亚的中心位置，趋奉了中国、日本、东南亚以及北好意思的热切要津，韩国领有与全球 59 个国度签署超等 FTA（全球解脱贸易协定），还领有全球第三的关税特惠资本上风，是中国企业通向北好意思阛阓的热切转口贸易地之一。

仁川，中韩四大翌日产业通融的"金桥"

四肢距离中国最近的韩国城市之一，仁川成为了中韩经贸往复的"金桥"。

位于中北亚中心位置的仁川，是韩国的第三大城市，也韩国出进口贸易的中心，异邦货色量占韩国异邦货色总量的近 70%。该地区是韩国汽车、造船、钢铁、金属、港湾、缔造等重心制造产业的中心。

仁川领有全球两大热切交通要津，分袂是韩国第二大贸易港仁川港和韩国最大的机场仁川国际机场。

（仁川港和仁川机场，全球经贸的两大约津）

仁川港距离中国山东威海不到 200 公里。1990 年，仁川港和威海之间开辟了中韩第一条海上航路，其后中国青岛与仁川之间的海运航路发展到 6 条之多，仁川港成为中韩贸易名副其实的海上物流畅说念。

仁川港与全天下 9 个国度的 18 个口岸确立了接洽，这里不仅是木料和食粮的热切装卸口岸，亦然伦敦金属交易所的东北亚地区中心，每年交易上百万吨铜、铝、镍和钢材等产品。

据仁川港湾公社 ( IPA ) 发布的数据炫耀，2023 年仁川港集装箱蒙胧量再创历史新高，全年达到 346.1 万 TEU，比拟 2021 年历史最高水平的 335.5 万 TEU 高出 3.2 个百分点，其中韩进口、出口分袂比前一年增多 9% 与 9.9%。

仁川国际机场则是中韩经贸的另一座"金桥"。

四肢仅次于香港国际机场和东京成田国际机场的亚洲第三大货运机场，它是首尔趋奉韩国其他城市过火他国度的热切航空要津，云集了近百家航空公司，包括以色列航空工业公司、好意思国阿特拉斯航空公司、大韩航空等，促进了仁川航空产业集群的变成。

同期它亦然中国跨境电商物流的主要"基地"。

韩国《朝鲜日报》报说念称，无数中国电商商品归拢在山东威海的物流中心，之后经过仁川、平泽、群山等西海岸口岸进入韩国，再通过仁川机场进行空运到北好意思和欧洲。中国电商企业的销售额傍边着韩国的国外航空货运量。

据仁川国际机场公社数据炫耀，2023 年通过海运到达仁川机场再空运至第三国的"海上 - 航空联运货色"总分量达到了 9.8560 万吨，相较前一年增长了 43.1%。这些货色的启程地中有 99.6% 来自中国。

除了物流外，在韩国政府收敛加码的生物健康、新能源翌日汽车和半导体三大高端制造产业中，仁川险些均有成型产业。

仁川是韩国的生物医药产业中心，主导着韩国的生命健康产业成为国度新的增长点。据统计，2023 年韩国生物医药阛阓产值限制达到 250 亿好意思元，成为全球供应链中不成或缺的生物制造中心。

数据炫耀，仁川的生物药品产能达 116 万升，为全球单一城市最大限制。仁川的生物产业集群聚合在松岛，面前松岛有 11 个工业园区，集结了三星生物、乐天生物、Celltrion 和 SK 生物等最初的原土生物公司，以及默克、赛多利斯、Cytiva 和赛默飞世尔等全球原材料公司。

仁川的光伏储能电板产业链也相当竣工，涵盖了储能技巧的发展，包括锂离子电板、全钒液流电板和钠硫电板等，还包括光伏组件、逆变器、支架系统等配套拓荒的出产和作事。

近期，仁川市政府发表的《仁川翌日产业舆图》示意，翌日中将构建 4 大顶端产业带，在松岛、南洞、永宗确立"生物 - 半导体 - 小部长（材料、零部件、拓荒）带"，在青罗确立"机器东说念主 - 移动 - 顶端医疗带"，在黔丹、永兴缔造"环保 - 翌日能源带"，在朱安、富平、桂阳缔造"信息通讯技巧（ICT）交融带"。到 2050 年，四大经济带预测将创造 73 万亿韩元（约 3818 亿东说念主民币）的阛阓价值。

在中韩贸易结构调遣的大配景下，仁川将担当起更多产业交流包袱，越来越多的中国企业也开动布局仁川，触及物流、新能源、房地产、电子商务、零卖等规模。

举例，香港周大福集团向韩国政府提交了入驻仁川永宗岛的意向书‌；阿里巴巴也与仁川市政府投资协商，磋议在仁川永宗岛经济解脱区内缔造大型购物中心、旅店、物流中心等；港中旅华贸国际物流、威海百马云仓供应链科罚有限公司磋议在仁川缔造国外仓姿色；赣州赛可韦尔科技有限公司投资 8.74 万好意思元（约 60 万元东说念主民币），在仁川投资新设子公司，开展锂电板回收技巧作事、贸易等业务；墨西哥华侨企业麒麟集团公司曾与韩国仁川市共同投资营建 韩国境内第一座中国营业城——"仁川中国城"……

这次，钛媒体和好意思国 AsianFin 亚财社共同发起的 AsianFin Global Business Leaders Club（全球亚裔营业首长俱乐部），将由中国生物科技、汽车及自动驾驶、清洁能源、忠良物流四大规模的明星公司代表领队，与韩国四大规模的代表公司进行双向深度交流。

此外，还不错全程参与仁川科技周的重心举止，与数十位韩国政策制定者和韩国龙头产业代表交流；真切造访仁川永宗物流产业园、松岛生物产业园和首尔医药基地，与三星生物、希杰大韩通运（CJ 集团旗下韩国最大物流商）、当代集团等韩国巨头企业以及西洋落地韩国的全球化企业，真切交流学习，探讨出海全球化教授，挖掘互助契机。

本西席团余席有限。宥恕有好奇的企业高层扫码报名。（本文首发于钛媒体 APP，作家｜杨秀娟，剪辑｜王璐）

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