证券时报记者 韩忠楠

　　近日，中国汽车畅通协会发布的数据表现，1～9月宇宙二手车累计来回量1421.68万辆，同比增长5.37%，同比加多72.5万辆，累计来回额为9392.32亿元，同比增长9%。

　　其中，9月份，宇宙二手车来回量165.84万辆，环比增长5.89%，同比增长4.19%，来回额为1063.91亿元。

　　宇宙乘用车商场信息联席会布告长崔东树分析，跟着9月国度报废更新计策的发布，汽车经销商集团的二手车业务和汽车报废更新茂盛发展，中国二手车发展后劲极其遍及，以旧换新的本年阶段性见地势必会完结。

　　据悉，1～9月，二手车使用年限在3～6年的来回量最多，占比46.9%，同比加多4.5个百分点；使用年限在3年内车型占比为26.4%，同比着落1.4个百分点；车龄在7～10年的车型占比为17.7%，同比着落3.4个百分点；车龄10年以上的车型占比为9%，同比加多4个百分点。

　　崔东树进一步分析，中国车市由于发展时刻较短，相对熟练国度的二手车来回的车龄偏短，中国3～5年的二手车和1～3年的二手车来回占比均比拟高，而好意思国等施展国度来回的二手车大部分是5年以上的，尤其是8年以上的二手车在法国和日本等均占比拟高。

　　“当今来看，中高车龄的老旧车辆来回还并不是相等一样。跟着汽车产物技巧的握住莳植，高车龄产物的车质保险越来越好，以前这类中乐龄车辆报废更新也有遍及增量后劲。”崔东树以为。

　　从来回价钱看，9月份，国内二手车来回均价为6.42万元，较8月份着落0.14万元，较前年同时着落0.12万元。

　　新动力二手车方面，1～9月，宇宙新动力二手车共来回78.98万辆，同比增长54%。其中，9月份宇宙新动力二手车来回10.05万辆，环比增长8.1%，同比增长32.5%。

　　崔东树分析，跟着新动力车商场的新车销量爆发增长，新动力二手车的保有量畛域也在握住增大，随之而来的是新动力二手车的浸透率也在握住莳植，从2022年底的浸透率3.6%，上涨到2023年12月的6.7%。本年9月，新动力二手车的浸透率达到7.9%的水平。

　　“联系于新动力车保有量的占比，二手新动力车的来回占比基本是同步增长。”崔东树以为，以前跟着新动力车的高速增长和价钱迟缓趋稳，新动力二手车的发展后劲遍及。

　　关于奢华者相等关切的新动力二手车残值问题twitter 露出，崔东树分析示意，近期新动力二手车的来回价钱已显豁莳植，跟着报废更新和以旧换新计策的鼓吹，新动力二手车正在加快畅通。